at the rate of 按的比率; 按……價(jià)目; 以速度; 以……的比率; 以……速度/速率; 以……速度或比率
at this rate 以這樣的比率,價(jià)格或速度; 照此速度,照這樣下去; 這樣的話,照此速度; 這樣地話
rate n. 1.比率,率;速度,進(jìn)度;程度;(鐘的快慢)差率。 2.價(jià)格;行市,行情;估價(jià),評價(jià);費(fèi),費(fèi)用,運(yùn)費(fèi)。 3.(船或船員的)等級。 4.〔常 pl. 〕捐稅;〔英國〕地方稅。 5.程度,方式,情況,樣子。 the birth [death] rate 出生[死亡]率。 the seed rate 播種率。 the fuel rate 燃料消耗率。 rate cutting 減低運(yùn)費(fèi)[保險(xiǎn)費(fèi)]。 the rate of interest 利率。 the rotation rate 轉(zhuǎn)速。 rates of exchange =exchange =rates 外匯率,匯價(jià),匯兌行情。 postal rates 郵費(fèi)。 railroad rates 鐵路運(yùn)費(fèi)。 rate of profit 利潤率。 rate of surplus value 剩余價(jià)值率。 the first rate 頭等的,上等的。 Things are going first-rate. 事情進(jìn)行順暢。 rates and taxes 地方稅和國稅。 the poor rate 〔英國〕貧民救濟(jì)稅。 at a good [terrible] rate 以相當(dāng)[驚人]的速度。 at a great rate 以高速度,飛快地;大大地,非常地。 at a high [low] rate 以高[低]價(jià) ( live at a high rate 生活豪華)。 at all rates 無論如何,一定要。 at an easy rate 非常容易地,毫不費(fèi)力地。 at any rate 總而言之,無論如何。 at that [this] rate 〔口語〕那[這]種樣子,照那[這]種情形 ( If you go on at that rate, you will injure your health. 你如果照這樣子繼續(xù)下去,你會損害健康的)。 at the rate of 按…的比例;以…的速度。 be (come) on the rates (貧民)受救濟(jì)。 by no rate 決沒有…。 give special rates 各(特惠)折扣。 rate of climb 【航空】上升速度。 vt. 1.估價(jià),評價(jià)〔常用被動語態(tài)〕。 2.看做,認(rèn)為。 3.征(地方)稅;定(船、船員的)等級;測定(鐘表等的)快慢;〔美國〕給…批分?jǐn)?shù);〔美國〕按一定運(yùn)費(fèi)運(yùn)輸。 4.〔美俚〕有…的價(jià)值[資格],值得。 rated age 【保險(xiǎn)】標(biāo)準(zhǔn)年齡。 rated current 額定電流。 rated horse-power 額定馬力。 rate up (按危險(xiǎn)情況)提高保險(xiǎn)費(fèi)。 vi. 1.被估價(jià),被評價(jià)。 2.有(某種)價(jià)值。 3.列于(某一)等級,列入。 The ship rates as a ship of the line. 這條船列入戰(zhàn)列艦級。 rate with sb. 得某人好評。 vt.,vi. 申斥,斥責(zé),罵。 vt.,vi. 〔方言〕=ret.
A flow control mechanism is specified which supports several types of feedback to control the source rate in response to changing atm layer transfer characteristics 特別需要提的是一種流量控制機(jī)制,該機(jī)制在對改變的atm轉(zhuǎn)換特性進(jìn)行響應(yīng)時(shí),支持幾種類型的反饋以控制發(fā)送源速率。
The algorithm not only guarantees no buffer overflow and fair and sufficient utilization of bandwidth , but also makes source rate responding to the change of network state rapidly and dynamically 此算法不僅保證了網(wǎng)絡(luò)緩沖器的不溢出及帶寬的公平分配和充分利用,而且使信源速率能快速、動態(tài)地響應(yīng)網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)的變化。
With regard to the flow regulation of the best - effort traffic , the controllable traffic in high speed computer communication networks , the present paper proposes a novel control theoretic approach that designs a proportional - integrative ( pi ) controller based on multi - rate sampling for congestion controlling . based on the traffic model of a single node and on system stability criterion , it is shown that this pi controller can regulate the source rate on the basis of the knowledge of buffer occupancy of the destination node in such a manner that the congestion - controlled network is asymptotically stable without oscillation in terms of the buffer occupancy of the destionation node ; and the steady value of queue length is consistent with the specified threshold value 本文從控制理論的角度出發(fā),針對計(jì)算機(jī)高速互聯(lián)網(wǎng)中最大服務(wù)交通流即能控交通流的調(diào)節(jié)問題提出了一種基于多速率采樣的具有比例積分( pi )控制器結(jié)構(gòu)的擁塞控制理論和方法,在單個(gè)節(jié)點(diǎn)的交通流的模型基礎(chǔ)上,運(yùn)用控制理論中的系統(tǒng)穩(wěn)定性分析方法,討論如何利用信終端節(jié)點(diǎn)緩沖占有量的比例加積分的反饋形式來調(diào)節(jié)信源節(jié)點(diǎn)的能控交通流的輸入速率,從而使被控網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的緩沖占有量趨于穩(wěn)定;同時(shí)使被控網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的穩(wěn)定隊(duì)列長度逼近指定的門限值。
Using modern control theory and method , we show how the controller can regulate the source rate on the basis of the knowledge of buffer occupancy of the destination node in such a manner that the rate of source node is stable , and the congestion controlled network is asymptotically stable without oscillation in terms of the buffer occupancy of the destination node 并且運(yùn)用現(xiàn)代控制理論和方法,討論如何利用基于組播的單速率擁塞控制方法來對組播篡碩士學(xué)位論文mas ; ter ’ 5thesis發(fā)送節(jié)點(diǎn)的發(fā)送速率進(jìn)行調(diào)節(jié),從而使得發(fā)送節(jié)點(diǎn)的發(fā)送速率和接收節(jié)點(diǎn)的緩沖占有量均趨于穩(wěn)定。